Авторизация

Войти
Корзина

у вас товара
на сумму 0.-

Режим работы: с 6 до 17

8-495-215-14-13

Перезвоните мне Москва
Ваш город? Да Нет

Велосипеды



    
Сортировать:
  
Цена
от
до
0337990
Торговая марка
Все
Тип
  • Все велосипеды можно разделить на три больших группы: детские, подростковые и взрослые. Детские - предназначены для детей дошкольного и младшего школьного возраста. Чаще всего это двухколесные велосипеды с возможностью установки двух дополнительных поддерживающих колес. Однако для малышей до четырех можно приобрести трехколесные модели. Подростковые велосипеды предназначены, как следует из названия, для подростков. От моделей для взрослых они отличаются в первую очередь размерами, конструкция же аналогична \"взрослым\" велосипедам. Подавляющее большинство велосипедов предназначено для взрослых. Практически все они могут использоваться как мужчинами, так и женщинами, но встречаются и чисто женские модели. Их отличает низкая рама и более широкое (женское) седло.
Женский
  • Велосипед, предназначенный для женщин. Практически все модели могут использоваться как женщинами, так и мужчинами. Однако существуют и специальные \"женские\" модели, которые отличает низкая рама и особая, более широкая конструкция седла для большего комфорта.
Область применения
  • По назначению велосипеды делятся на несколько типов. Горные велосипеды (другое название - MTB от \"mountain bike\") имеют широкие колеса диаметром 26 дюймов с глубоким протектором, большой клиренс (дорожный просвет), толстую раму и хорошие тормоза. В большинстве используется амортизационная вилка, но встречаются и жесткие модели. MTB в первую очередь предназначены для езды в тяжелых горных условиях, но без проблем могут использоваться так же и для поездок на работу или загородных прогулок. Дорожные велосипеды, напротив, рекомендуется использовать только на хороших покрытиях - асфальте, хороших грунтовых дорогах и даже для трековых гонок. Размер колес 27-28 дюймов. Подробнее про разновидности дорожных велосипедов. BMX - акробатические велосипеды, имеют маленькие колеса, низкую раму и одну передачу. Они имеют дополнительные подножки для выполнения различных трюков. Их следует рассматривать скорее как акробатический снаряд, чем как средство передвижения.
Тип MTB
  • Горные велосипеды в свою очередь делятся на несколько групп в зависимости от области применения. Даунхилл - велосипеды, предназначенные для скоростного спуска с холмов и гор по подготовленным трассам. Имеет широкую устойчивую резину и узкий выбор передач (не более 8-9, т.к. передний переключатель отсутствует). Вес таких велосипедов обычно большой и может достигать двадцати и более килограмм. В настоящее время для даунхилла используются двухподвесные велосипеды. Триал - преодоление препятствий, имеющее мало общего с обычной ездой и похожее скорее на цирковое искусство. Главное требование - высокая надежность и малый вес. Такие велосипеды могут не иметь переключения передач, и как правило оборудованы гидравлическими тормозами. Фрирайд - аналог даунхилла, но спуск происходит не по подготовленным трассам, а по бездорожью. Это двухподвесные модели с большим ходом вилки и заднего амортизатора. Тормоза - дисковые гидравлические. Кросс-кантри - скоростная езда по пересеченной местности. Требуется небольшой вес, поэтому рамы изготавливаются из алюминия, титановых сплавов или карбона. Для лучшего сцепления с поверхностью нужна хорошая амортизация, так что в основном используются Hard Tail. Дёрт - трасса для дёртджампинга - стиля катания на горных или BMX-велосипедах, основой которого являются различные трюки, совершаемые в воздухе во время прыжка. Прыжки совершаются на специальных земляных трамплинах, которые обычно располагаются каскадом. Разогнавшись на первом трамплине, можно совершить ряд прыжков и трюков, используя набранную скорость. Стрит - вид экстремального катания на MTB или BMX-велосипедах по городским улицам. В качестве трамплинов и препятствий используются бордюры, скамейки, лестницы и даже водопроводные трубы. Гибриды - нечто среднее между MTB и туристическими моделями, сочетающие высокую проходимость и маневренность с хорошим ходом по шоссе. Очевидно, что если вы планируете езду только в горных условиях, лучше выбрать MTB, и, наоборот, для езды только по шоссе, следует покупать шоссейный велосипед. Стандартный размер колес - 28 дюймов. Конструкция рамы напоминает рамы горных моделей, есть амортизационная вилка, часто есть возможность регулировать вынос руля. Число передач: 24-27. В отличие от турингов допускается более жесткая эксплуатация, так что если для вас актуальна как езда по хорошей дороге, так и по грунту, стоит обратить пристальное внимание на гибридные модели. All mountain - тип горных велосипедов, находящийся между кросс-кантри и фрирайдом. Такие велосипеды иногда обозначают как \"легкий фрирайд\". Эти велосипеды предназначены для пересечения не сложной горной местности.
Тип дорожного велосипеда
  • В общем случае дорожные велосипеды не предназначены для езды по сильно пересеченной местности. Оптимальное использование - на асфальте, качественных грунтовых дорогах и в трековых гонках. Дорожные велосипеды делятся на следующие типы: шоссейные, туристические, городские и круизеры. Шоссейные велосипеды, напротив, предназначены для использования только на гладкой дороге и тут им нет равных. Стандартный диаметр колес: 27 дюймов, количество скоростей: 18-30. Благодаря лежачей посадке, низкому весу, узким шинам-трубкам шоссейный велосипед позволяет развить скорости большие, чем на любом другом велосипеде. В основном, это велосипеды для идеальных условий, которые достигаются, например, на трековых гонках. Для реальной жизни (разбитых дорог и мокрого асфальта) лучше выбирать что-то более практичное. Профессиональные модели могут иметь крайне высокую стоимость. Туринги или туристические велосипеды похожи на шоссейные, но отличаются ходовыми и эксплуатационными качествами. Как правило, туристические велосипеды имеют багажник, мощные колеса, раму с усиленным задним треугольником. Стандартный диаметр колес: 28 дюймов, число скоростей: 24 и более. Туринги идеально подходят для размеренной езды, однако они недостаточно маневренны и могут не справиться с прохождением излишне сложных трасс. Если вы планируете покупать велосипед для велопоходов умеренной сложности, туринг - ваш выбор. Городские велосипеды наиболее комфортны из всех вышеперечисленных, часто имеют подпружиненное широкое седло, крылья, багажник, электрооборудование. Диаметр колес - до 28 дюймов, широкий спектр передач, прямая посадка. Чаще всего не имеют амортизационной вилки. Несомненный плюс - невысокая стоимость. Нередко встречаются складные модели. Это наилучший вариант для поездок, например, в магазин за продуктами или для прогулок на небольшие расстояния, однако для активного и тем более агрессивного использования такие велосипеды не подойдут. Круизеры - это велосипеды классической формы с гладкими линиями изгибов рамы. Сейчас такие велосипеды часто украшают различными орнаментами или красят в необычные цвета. А итоге, если вам нужен велосипед для прогулок и вы хотите выделиться необычным видом своего железного \"коня\", то стоит выбрать именно такой велосипед.
Складной
  • Складная конструкция рамы велосипеда. Позволяет компактно перевозить велосипед, например, в багажнике машины или лифте. Главный недостаток - потеря прочности конструкции, поэтому велосипеды для активного и экстремального использования складными не бывают.
Модельный год
  • Год начала производства модели. Каждый год большинство фирм обновляют прошлогодние модели велосипедов. Модель с тем же названием, но разных годов может отличаться как по дизайну, так и по набору компонентов. Как правило, модели прошлых лет можно купить со значительными скидками. Но есть и такие производители, которые не указывают модельный год велосипеда (non-year). Такие велосипеды чаще всего выпускаются без изменений. Также стоит отметить, что в большинстве случаев это велосипеды начального уровня.
Материал рамы
  • Материал, из которого изготовлена рама велосипеда. Основные материалы: сталь, алюминиевые, титановые, магниевые, хромомолибденовые сплавы, а также углепластик (карбон). Велосипеды для самых маленьких нередко изготавливаются из пластика. Стальные рамы производятся либо из сталей с низким содержанием углерода (весом 4 - 5 кг для размера рамы 19\'), либо из легированных сталей (вес 3 - 4 кг). На таких рамах собираются самые простые модели городских и горных велосипедов. Несомненным плюсом является низкая стоимость рамы, а так же хорошее гашение вибраций. В случае повреждения можно заварить раму. Из минусов следует отметить очень большой вес, невысокую прочность и подверженность коррозии. Хроммолибденовые рамы используются для практически всех типов велосипедов. От стальных их отличает более низкий вес (2.5 - 3 кг для 19\'рамы), хорошая прочность, меньшая подверженность коррозии. При повреждении рама, скорее всего, не треснет, а погнется. Недостатком является достаточно высокий вес и дороговизна, особенно по сравнению с алюминиевыми рамами того же веса. Рамы из сплавов на основе алюминия широко применяются при сборке горных, шоссейных и гибридных велосипедов. Из-за малой плотности материала такие рамы имеют небольшой вес (1.3 - 2 кг для 19\' рамы), они достаточно прочные, однако очень жесткие и вибрации очень ощутимо передаются от колес к рулю и седлу. В результате не рекомендуется использовать велосипеды на основе таких рам для продолжительной езды либо стоит использовать амортизационную вилку. При сильном ударе велика вероятность, что рама не погнется, а сломается. Титановые рамы имеют высокую стоимость и применяются в горных и шоссейных велосипедах высокого уровня. Вес рамы размером 19\' составляет лишь 1.3 - 1.6 кг. Нужно отметить высокую устойчивость к коррозии, прочность и мягкость при езде. Карбоновые (их так же называют композитными или углепластиковыми) наиболее дорогие и используются только для топовых моделей шоссейных и горных велосипедов. Их отличием является крайне низкий вес, высокая прочность и жесткость, однако они плохо переносят удары и царапины. Такие рамы легко разрушаются и не подлежат ремонту. Основными преимуществами пластика являются вес и невысокая стоимость. По прочности, конечно, пластик уступает стали и другим материалам, которые используются в производстве велосипедов, но для детских и не требуется высокой стойкости к нагрузкам. К тому же, небольшой вес велосипедов позволяет детям легко переносить велосипед в случае необходимости.
Размер рамы, дюйм
  • Размер рамы для данной модели велосипеда.
Амортизация
  • Тип амортизации велосипедной рамы. Всего различают четыре типа: Rigid, Hard Tail, Soft Tail и Full Suspension. Первый тип - Rigid - это полностью жесткий велосипед. Такие рамы применяются в шоссейных, BMX и некоторых MTB велосипедах. Достоинствами являются низкая стоимость, простое обслуживание, хорошее \"чувство дороги\" и невысокий вес. Минусы: высокая ударная нагрузка на велосипедиста и узлы рамы, повышенная утомляемость при езде. Следующий тип - Hard Tail. Это велосипеды с амортизационной вилкой - наиболее популярная конструкция MTB. Сочетают в себе высокий уровень комфорта и управляемости. Такие велосипеды имеют хороший контакт с дорогой при езде по пересеченной местности. Недостатки: увеличенный вес и необходимость регулярного технического обслуживания вилки. Full Suspension - велосипеды, оборудованные не только амортизационной вилкой, но и подвеской заднего колеса. Наиболее широко используются в различных MTB-дисциплинах. Вес сильно зависит от области использования. Двухподвесные модели для кросс-кантри достаточно легкие, а велосипеды для даунхилла, наоборот, могут весить более 20-ти кг. Главный недостаток \"двухподвесов\" - низкий КПД педалирования, увеличенный вес и дороговизна. Достоинства - максимально возможное сцепление с дорогой на пересеченной местности и высокий уровень комфорта.
Уровень мягкой вилки
  • Класс мягкой (амортизационной) вилки. В зависимости от конструкции, применяемых материалов, характеристик и набора регулировок амортизирующие вилки делятся на следующие уровни: начальный, прогулочный, любительский и профессиональный. Начальный уровень представляют самые простейшие амортизирующие вилки. Обычно это модели с ходом меньше 60мм. Пружинные или пружинно-эластомерные вилки начального уровня. Обычно либо не обладают регулировками, либо они есть, но слабо влияют на изменение характеристик вилки. Со временем могут стать совсем жесткими (чаще) или наоборот мягкими в зависимости от особенностей данной модели. В большинстве случаев заявленный производителем ход вилки оказывается завышенным. В случае, если вы предполагаете неспешные поездки в городе и по легкому бездорожью, то такие вилки могут сделать езду более комфортной. Прогулочный уровень представляют модели ход которых составляет 60 мм и более. Обычно обладают регулировкой жесткости (preload) и опционально другими регулировками. Такие вилки уже способны обеспечить комфорт при более сложных, по сравнению с вилками начального уровня, дорожных условиях. Любительский уровень представляют вилки, которые могут применяться спортсменами-любителями для тренировок. Такие вилки часто обладают различными настройками и при должном уровне сервиса служат несколько сезонов (при интенсивном катании). Профессиональные модели устанавливаются на велосипеды самого высокого класса, которые предназначены для для агрессивного катания. часто обладают большим количеством регулировок. Если вы серьезно занимаетесь спортом, то такая вилка будет весьма предпочтительна.
Конструкция вилки
  • Тип амортизации велосипедной вилки. В настоящее время все вилки можно разделить на несколько типов: жесткие, пружинные, пружинно-эластомерные, воздушные, воздушно-масляные и пружинно-масляные. Самые простые по конструкции - жесткие вилки. Они не требуют специального ухода. Жесткие вилки применяются в BMX и шоссейных велосипедах, а так же в недорогих MTB. Главный минус таких вилок - сильная вибрационная нагрузка на велосипедиста, а как следствие - повышенная утомляемость при езде. Все следующие типы вилок относятся к амортизационным. Самые простые амортизационные вилки - пружинные. Кроме невысокой цены не имеют преимуществ и быстро выходят из строя. Пружинно-эластомерные вилки отличаются от пружинных наличием упругого стержня из эластомера, выполняющего демпфирующую роль (гасит колебания). Они дороже пружинных, а их главным недостатком является \"потеря хода\" при отрицательных температурах. Это вызвано изменениями свойств эластомера при понижении температуры. В воздушных вилках роль и демпфера и амортизатора играет воздух. Они долговечные, но при агрессивном стиле езды могут быстро выйти из строя из-за разрушения уплотнителей. Распространены они не слишком широко, поэтому часто воздушными называют другой тип вилок - воздушно-масляные. В воздушно-масляных вилках роль упругого элемента выполняет воздух, а колебания гасятся масляным картриджем. К недостаткам стоит отнести быструю изнашиваемость и необходимость частого технического обслуживания. Однако эти вилки гораздо лучше гасят колебания, чем все описанные выше. Они применяются в первую очередь там, где важен вес велосипеда, например в кросс-кантри. В пружинно-масляных вилках в качестве упругого элемента используется пружина, демпфером (гасителем колебаний) служит масляный картридж. Имеют высокую стоимость и применяются очень широко - практически для любых дисциплин.
Ход вилки, мм
  • Ход - амортизационная способность вилки, расстояние, на которое может уменьшиться ее длина при вертикальном сжатии. Для фрирайда используют в основном двухподвесные модели, характерный ход подвески составляет 100 - 200 мм, для кросс-кантри используются хардтейлы, ход вилки 80 - 100 мм. Для даунхилла ход подвески начинается от 150 мм, т.к. нужна очень качественная амортизация. Для дёрта ход вилки не должен превышать 100 мм. У триальных велосипедов вилка чаще всего вообще жесткая.
от
до
Регулировка длины хода вилки
  • Возможность регулировать длину хода вилки. При движении в горку или при силовом педалировании бывает очень полезно уменьшить ход вилки. Чаще всего такая система применятся для вилок с ходом 120-130 мм.
   
Показать все параметры


Читайте отзывы покупателей и оценивайте качество магазина на Яндекс.Маркете

Катание на велосипеде с каждым днем становится все популярнее в нашей стране. Многие жители крупных городов, таких как Москва, Новосибирск и т.д. уже давно предпочли купить велосипед и наслаждаться поездками без пробок, но с пользой.

Вывод:
Показать по:
  • Велосипед Larsen Way (13, 20”)

    товар на складе поставщика

    Тип: подростковый

    Материал рамы: сталь

    Конструкция вилки: жесткая

    Диаметр колес: 20 дюйм

    Материал обода: алюминиевый сплав

    Количество скоростей: 1

    Задний тормоз: ножной

  • Велосипед Larsen Jet (13, 20”)

    товар на складе поставщика

    Тип: подростковый

    Область применения: дорожный

    Тип дорожного велосипеда: городской

    Материал рамы: сталь

    Размер рамы, дюйм: 13,20

    Диаметр колес: 20 дюйм

    Материал обода: алюминиевый сплав

  • Велосипед Larsen Forest (13, 26”)

    товар на складе поставщика

    Тип: для взрослых

    Область применения: дорожный

    Тип дорожного велосипеда: городской

    Материал рамы: сталь

    Размер рамы, дюйм: 13

    Конструкция вилки: жесткая

    Диаметр колес: 26 дюйм

  • Велосипед Oyama 20" Junior Gruiser красный

    товар на складе поставщика

    Тип: подростковый

    Область применения: дорожный

    Тип дорожного велосипеда: круизер

    Складной: нет

    Конструкция вилки: жесткая

    Диаметр колес: 20 дюйм

    Материал обода: алюминиевый сплав

  • Велосипед Oyama 20" Junior Gruiser розовый

    товар на складе поставщика

    Тип: подростковый

    Область применения: дорожный

    Тип дорожного велосипеда: круизер

    Складной: нет

    Материал рамы: алюминиевый сплав

    Конструкция вилки: жесткая

    Диаметр колес: 20 дюйм

  • Велосипед Oyama 20" Junior Gruiser желтый

    товар на складе поставщика

    Тип: подростковый

    Область применения: дорожный

    Тип дорожного велосипеда: круизер

    Складной: нет

    Материал рамы: алюминиевый сплав

    Конструкция вилки: жесткая

    Диаметр колес: 20 дюйм

  • Велосипед Top Gear Delta 50

    требуется уточнить наличие

    Тип: для взрослых

    Область применения: дорожный

    Тип дорожного велосипеда: городской

    Складной: нет

    Материал рамы: сталь

    Размер рамы, дюйм: 21

    Конструкция вилки: жесткая

  • Велосипед Motor Speedway 20" GW-B320

    товар в наличии

    Тип: подростковый

    Область применения: горный (MTB)

    Модельный год: 2012

    Материал рамы: сталь

    Амортизация: Full suspension (двухподвесный)

    Диаметр колес: 20 дюйм

    Материал обода: алюминиевый сплав

  • Велосипед Stels Navigator 250 L

    товар в наличии

    Тип: для взрослых

    Женский: да

    Область применения: дорожный

    Тип дорожного велосипеда: городской

    Модельный год: 2013

    Материал рамы: алюминиевый сплав

    Конструкция вилки: жесткая

  • Велосипед Top Gear Kinetic 110

    требуется уточнить наличие

    Тип: для взрослых

    Область применения: горный (MTB)

    Тип MTB: кросс-кантри

    Складной: нет

    Материал рамы: сталь

    Амортизация: Hard tail (с амортизационной вилкой)

    Уровень мягкой вилки: начальный

  • Велосипед Top Gear Enigma 110

    требуется уточнить наличие

    Тип: подростковый

    Область применения: горный (MTB)

    Складной: нет

    Материал рамы: сталь

    Амортизация: Hard tail (с амортизационной вилкой)

    Уровень мягкой вилки: начальный

    Конструкция вилки: пружинная

  • Велосипед Oyama 24" JM24B синий

    товар на складе поставщика

    Тип: подростковый

    Область применения: горный (MTB)

    Складной: нет

    Материал рамы: алюминиевый сплав

    Амортизация: Hard tail (с амортизационной вилкой)

    Уровень мягкой вилки: начальный

    Конструкция вилки: пружинная

  • Велосипед Oyama 24" JM24B белый

    товар на складе поставщика

    Тип: подростковый

    Область применения: горный (MTB)

    Складной: нет

    Материал рамы: алюминиевый сплав

    Амортизация: Hard tail (с амортизационной вилкой)

    Уровень мягкой вилки: начальный

    Конструкция вилки: пружинная

  • Велосипед Oyama 24" JM24B красный

    товар на складе поставщика

    Тип: подростковый

    Область применения: горный (MTB)

    Складной: нет

    Материал рамы: алюминиевый сплав

    Амортизация: Hard tail (с амортизационной вилкой)

    Уровень мягкой вилки: начальный

    Конструкция вилки: пружинная

  • Велосипед Oyama 24" JM24G Lady синий

    товар на складе поставщика

    Тип: подростковый

    Область применения: горный (MTB)

    Складной: нет

    Материал рамы: алюминиевый сплав

    Амортизация: Hard tail (с амортизационной вилкой)

    Уровень мягкой вилки: начальный

    Конструкция вилки: пружинная

  • Велосипед Forward Jade 817 белый матовый 2014

    требуется уточнить наличие

    Тип: для взрослых

    Модельный год: 2014

    Материал рамы: алюминиевый сплав

    Амортизация: Hard tail (с амортизационной вилкой)

    Уровень мягкой вилки: начальный

    Конструкция вилки: пружинно-эластомерная

    Ход вилки, мм: 50

  • Велосипед Forward Jade 817 фиолетовый матовый 2014

    требуется уточнить наличие

    Тип: для взрослых

    Модельный год: 2014

    Материал рамы: алюминиевый сплав

    Амортизация: Hard tail (с амортизационной вилкой)

    Уровень мягкой вилки: начальный

    Конструкция вилки: пружинно-эластомерная

    Ход вилки, мм: 50

  • Велосипед Top Gear Jakarta 110

    требуется уточнить наличие

    Тип: подростковый

    Область применения: горный (MTB)

    Тип MTB: кросс-кантри

    Складной: нет

    Материал рамы: сталь

    Размер рамы, дюйм: 20

    Амортизация: Hard tail (с амортизационной вилкой)

  • Велосипед BMX Cronus Algarve 2013

    требуется уточнить наличие

    Тип: подростковый

    Область применения: BMX

    Модельный год: 2013

    Конструкция вилки: жесткая

    Диаметр колес: 20

    Материал обода: алюминиевый сплав

    Материал бортировочного шнура: металл

  • Велосипед Acsiom 802 26" серебристо-синий

    товар на складе поставщика

    Тип: для взрослых

    Область применения: горный (MTB)

    Складной: нет

    Материал рамы: сталь

    Амортизация: Full suspension (двухподвесный)

    Конструкция вилки: пружинная

    Диаметр колес: 26 дюйм

Дополнительная информация

Как выбрать велосипед?


Выбирая велосипед, в первую очередь определитесь с местностью, которую планируете покорять. Если вы не профессионал, не нужно покупать велосипед самого последнего поколения. Для начала ограничьтесь моделью для начинающих. С ее помощью, вы сможете понять, какой стиль катания вам близок и где в дальнейшем вы планируете кататься – по асфальту, покоряя городские просторы, в парках или на даче по пересеченной местности или захотите отправиться в настоящий велопоход. Для каждой местности существует ряд специальных моделей велосипедов.

Велосипеды можно разделить на несколько основных видов:

  • Горный велосипед
    Также называемый маунтинбайк или мтб — специальная модель для преодоления сложной пересеченной местности.
    Основные типы: Хардтейл, двухподвес, софттейл.

  • Гибридный велосипед
    Или кроссовый (от англ. cross — пересечение) что то среднее между горным и шоссейным велосипедом. Гибридные велосипеды быстрее, чем горные на шоссе и менее прихотливы на неровных дорогах, чем гоночные.
    Основные типы: Хардтейл, ригид

  • Туристский велосипед
    Туристский велосипед это комфорт и надежность. Может также перевозить различные грузы.
    Основные типы: Ригид, хардтейл

  • Прогулочный велосипед
    То же самое, что и гибридный велосипед. Такое понятие как прогулочный или городской велосипед — это маркетинговый ход.
    Основные типы: Ригид, хардтейл, софттейл

  • Шоссейный велосипед
    Такой велосипед создан для скоростной езды (гонки, марафоны) по дорогам с хорошим покрытием.
    Основные типы: Ригид

Купить велосипеды в Новосибирске и не только вы можете в интернет-магазине «Дом Спорта». Благодаря удобному каталогу с настраиваемыми фильтрами вы легко сможете выбрать подходящий велосипед.